|
Guvernul va stabili valoarea finala a taxei de prima inmatriculare in functie de trei noi cerinte ale Comisiei Europene, care insa nu vor schimba fundamental valorile propuse de expertii romani, a declarat, vineri, ministrul Mediului, Korodi Attila. Potrivit ministrului Korodi, Comisia Europeana a cerut Romaniei sa stabileasca un cuantum mai mare al taxei de prima inmatriculare in cazul masinilor mai slabe din punct de vedre al tipului de catalizator euro folosit, ca taxa sa scada mai mult in functie de vechime in cadrul aceleiasi grupe euro si ca procedura de contestare a taxei sa fie extinsa si mai clar stabilita. "Subliniez ca modificarile cerute de Comisie nu schimba decat la nivel de virgula, daca vreti, cuantumurile propuse de noi", a declarat Korodi, care a precizat ca, in urma noilor cerinte ale expertilor europeni, partea romana lucreaza inca la stabilirea valorilor pe care urmeaza sa le legifereze.
Demnitarul a precizat si ca Romania nu va mai trimite la Bruxelles vreun nou document legat de valorile modificate ale taxei, ci va transpune in legislatie direct valorile stabilite in functie de noile cerinte. Miercuri, seful Departamentului pentru Afaceri Europene (DAE), Adrian Ciocanea, declara ca propunerile Romaniei privind modificarile care vor fi aduse taxei auto au fost apreciate la Bruxelles ca fiind "in acord cu legislatia europeana in domeniu. Oficiali romani s-au intalnit, miercuri, cu reprezentantii Directiei Generale pentru Taxe si Uniune Vamala a Comisiei Europene, pentru discutii pe tema taxei de prima inmatriculare. "Expertii Comisiei Europene au apreciat ca propunerile Romaniei sunt in acord cu prevederile europene in domeniu. S-a hotarat ca saptamana viitoare sa se definitiveze ultimele detalii, astfel incat pana pe 31 ianuarie sa poata fi emisa ordonanta de modificare a legislatiei in domeniu", a spus Ciocanea. El a adaugat ca, odata cu adoptarea legislatiei in forma agreata de Comisia Europeana, sunt toate sansele sa se suspende procedura de infrigement. Comisia Europeana a trecut, la finele lunii noiembrie, la a doua etapa a procedurii de infringement impotriva Romaniei in cazul taxei de prima inmatriculare, autoritatile avand la dispozitie doua luni pentru a se conforma solicitarilor Executivului, care va inainta, in caz contrar, o plangere la Curtea Europeana de Justitie. Executivul european a argumentat decizia prin faptul ca reglementarile in vigoare sunt discriminatorii in cazul autoturismelor second-hand importate din alte state ale blocului comunitar. Reprezentantii Ministerului Economiei si Finantelor au discutat, la finele anului trecut, la Bruxelles, cu expertii Comisiei Europene si au convenit ca modificarile legislatiei in domeniu sa fie prezentate in luna februarie. Surse apropiate discutiilor au declarat pentru MEDIAFAX ca expertii Comisiei Europene au facut, miercuri, cateva observatii legate de procedura de contestare, care ar trebui sa fie mai clara, si de o mai buna explicare a grilei de taxare. Ministrul Economiei si Finantelor, Varujan Vosganian, a declarat, luni, ca autoritatile romane si oficialii Comisiei Europene vor finaliza, pana saptamana viitoare, discutiile privind taxa auto, ulterior urmand sa fie stabilit nivelul final al acesteia si sa fie elaborat proiectul de act normativ. "Ne-am asumat solicitarea CE ca nivelul taxei sa fie compatibil cu valoarea de piata", a spus Vosganian. El a precizat ca incasarile din taxa auto vor fi administrate de Ministerul Mediului. Taxa a fost introdusa la inceputul anului trecut, dupa eliminarea accizelor platite la importul si achizitia autoturismelor de pe piata interna, si este calculata in functie de capacitatea motorului, de standardele de emisii si de vechimea autovehiculului. Guvernul a anuntat ca va modifica taxa, prin ordonanta de urgenta, pentru corelarea nivelului acesteia cu valoarea de piata a masinii, urmand sa fie redefinit termenul de masina noua si sa fie introdusa o procedura de contestare pentru persoanele care se considera nedreptatite. Astfel, valoarea taxei de prima inmatriculare va creste chiar si de aproape trei ori in cazul masinilor noi, urmand sa scada proportional cu vechimea, in cazul autovehiculelor cu aceeasi cilindree si incadrate in aceeasi norma de poluare Euro, au declarat saptamana trecuta, agentiei MEDIAFAX, surse guvernamentale. Potrivit acestora, daca taxa actuala pentru o masina noua cu norma de poluare Euro 4 si cu cilindree de 1.400-1600 de centimetri cubi este de putin peste o suta de euro, in noua formula pe care Executivul o propune Comisiei aceasta creste pana la mai mult de 400 de euro. In acelasi timp, ea scade o data cu vechimea masinii, ajungand ca acelasi automobil, dar vechi de doi ani, sa fie taxat cu o suma mai mica cu 15%. In cazul unei masini noi Euro 4 cu motor de 1.600 de centimetri cubi, taxa de prima inmatriculare va fi de circa 460 de euro, urmand sa scada progresiv in functie de vechimea masinii. O masina de acelasi tip si cu motorizare de peste 1.900 de centimetri cubi va fi inmatriculata pentru o suma ce se apropie de o mie de euro. Cele mai noi masini de tip Euro 3 cu cilindree de 1.400-1600 de centimetri cubi vor fi inmatriculate contra unei sume de aproape o mie de euro. Cuantumul scade si in acest caz in functie de vechimea masinii. Valoarea de aproximativ o mie de euro creste in cazul masinilor Euro 3 in functie de cilindreea motoarelor si scade apoi in cadrul fiecarei clase de motorizare in functie de vechime. Acelasi mod de calcul este aplicat si in cazul celorlalte norme de poluare Euro, dar si in cazul masinilor non-Euro. Pe noul sistem de calcul al taxei, cea mai mare valoare a acesteia este de circa 5.500 de euro, fiind valabila in cazul unei masini non-Euro cu cilindreea de peste 3.000 de centimetri cubi veche de circa zece ani. Datele prezentate nu sunt valori definitive, ele urmand sa fie modificate usor. Piata auto - autoturisme si vehicule comerciale - a urcat cu 23,7% in perioada ianuarie-noiembrie a anului trecut, comparativ cu intervalul similar din 2006. In primele 11 luni ale anului trecut au fost vandute 333.604 de vehicule noi.
Stirea a fost publicata pe terminalul MEDIAFAX in data 18.01.2008 la ora 15:35
Articole asemanatoare:
|
